DÍAS SIN CARRO EN MEDELLÍN.
El Día sin carro, que en Medellín se llevará a cabo de nuevo este próximo 23 de abril, un día después del día de la Tierra; ha sido en años pasados una práctica que dejó balances altamente positivos y donde se ha evidenciado la participación activa de la ciudadanía con la propuesta. Son días muy agradables, de poco ruido y aire más limpio, donde caminar es posible. Desde el año 2000 ya se firmaban en Bogotá decretos prohibiendo la circulación de vehículos en la capital un día por año, y en Medellín hasta hoy, nos apegamos a ese mismo formato aún ante las constantes alertas ambientales, los altos niveles de material particulado en al aire, su mala calidad y altos niveles de ruido. Implementar uno o dos Días sin carro más, garantizando la movilidad de los ciudadanos en transportes públicos y alternativos, puede permitirnos tener un mejor control de la contaminación de la ciudad.
Este mismo día en 2018 dejaron de circular al menos 170.000 vehículos por las calles de la ciudad según informó Humberto Iglesias, secretario de movilidad, un 33% menos de vehículos circulando. La Secretaría de medio ambiente de Medellín reportó reducciones del 10% de partículas de nitrógeno, del 2% de material particulado PM 2.5 y de 4 decibeles de ruido por cada estación de monitoreo. Estos alentadores balances deben motivarnos como ciudadanos a buscar una Medellín más sostenible, más innovadora: porque ciudades grises de nubes de smog, abarrotadas de carros y motos circulando, embotellados todos los días del año, hay muchas.
Medellín puede destacar por ser la ciudad con más días sin carro en el año, teniendo conciencia ciudadana de la importancia del uso compartido de los vehículos. Para este próximo Día sin carro (igual que el anterior) estarán exentos de la norma los carros particulares donde se movilicen 3 o más personas (teniendo en cuenta la capacidad del vehículo), las motos con parrillero y los vehículos eléctricos o a gas natural. La invitación principal es el uso de la bicicleta particular o de las públicas en el sistema Encicla, previa inscripción en internet. Este cubre gran parte de la ciudad, por experiencia le digo que son muy cómodas y seguras las “ciclas” y llega rápido a su destino.
Tenga en cuenta para este martes 23 de abril que la sanción por infringir la restricción es de 414.000 pesos y la inmovilización del vehículo. Se aplica además el Pico y placa correspondiente al día martes con normalidad. Los sistemas de transporte público van a estar acondicionados para recibir el incremento de usuarios esperado para ese día: Metro, Metro plus y Tranvía van a aumentar su frecuencia. Esperamos que esta medida institucionalizada en Medellín desde el año 2008 se lleve a mayor escala, haciendo cada vez más alentadores los resultados obtenidos a través de ella.
